ΥΕΝ: Κάνει έξωση της ΝEL Lines από το Βόρειο Αιγαίο

Με τη …βούλα του υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη αναμένεται να κηρύχθεί έκπτωτη η εταιρεία NEL Lines από τις συμβάσεις για την ακτοπλοϊκή η γραμμή Λαύριο-Ψαρά-Μεστά καθώς και την γραμμή από Θεσσαλονίκη και Καβάλα προς Λήμνο, Μυτιλήνη, Χίο , Σάμο, Ικαρία. Πληροφορίες αναφέρουν μάλιστα ότι ήδη εταιρίες Blue Star Ferries & HSW ενδιαφέρονται για την κάλυψη της γραμμής, κάτι που μέχρι την Παρασκευή αναμένεται να ξεκαθαρίσει.

Πιο συγκεκριμένα με υπουργική απόφαση που αναμένεται να παραδοθεί την Τρίτη στην Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου (ΝΕΛ) θα βγαίνει εκτός Βορείου Αιγαίου η ΝΕΛ καθώς, όπως αναφέρουν πληροφορίες από το ΥΝΑ, αδυνατεί να εξυπηρετήσει τις περιοχές αυτές, δεν τηρεί συμβατικές της υποχρεώσεις οδηγώντας σε ταλαιπωρία χιλιάδες επιβάτες του Βορείου Αιγαίου.

Ταυτόχρονα ο υπουργός μπορεί να ξεκινήσει τις διαδικασίες για την εξεύρεση της εταιρείας που θα διαθεχθεί τη ΝΕΛ. Εφόσον, δεν αναδειχτεί κάποιος ενδιαφερόμενος μπορεί να ορίσει, με τη σύμφωνη γνώμη του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, που συνεδριάζει μάλιστα την Παρασκευή, για τρεις μήνες αντικαταστάτη που θα εκτελεί τη γραμμή με το συγκεκριμένο μίσθωμα και για διάστημα το ανώτερο μέχρι τρεις μήνες ή μέχρι να προκηρυχθεί διεθνής διαγωνισμός. Άλλωστε από τον πρόσφατα ψηφισθέντα νόμο Ν. 4276/2014: «Απλούστευση διαδικασιών λειτουργίας τουριστικών επιχειρήσεων και τουριστικών υποδοµών, ειδικές µορφές τουρισµού και άλλες διατάξεις» προβλέπεται κάτι τέτοιο. Το … διακύβευμα εν προκειμένω που λειτουργεί … θελκτικά για τις άλλες εταιρίες προσδιορίζεται για τις γραμμές από Θεσσαλονίκη και Καβάλα μέχρι Σάμο στα 6 εκατ. ευρώ περίπου το χρόνο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε ημερίδα στη Μυτιλήνη στα τέλη Αυγούστου ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης είχε αφήσει να εννοηθεί ότι επίκεινται αλλαγές στις άγονες γραμμές στο Β. Αιγαίο κι ότι θα υπάρξει οριστική λύση για τις μακροχρόνιες συμβάσεις του Βορείου Αιγαίου που δεν εξυπηρετούνται.

Διεκδικεί αποζημιώσεις η ΝΕΛ
Στο μεταξύ, η ΝΕΛ, ήδη από την προηγούμενη εβδομάδα έχει προχωρήσει σε καταγγελία της σύμβασης που αφορά την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βορείου Αιγαίου, αλλά και σε δήλωση επίσχεσης υπηρεσιών, επικαλούμενη την αδυναμία της Πολιτείας να εκτελέσει τις συμβατικές της υποχρεώσεις έναντι της. Μάλιστα πηγές της ΝΕΛ δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο προσφυγών και δικαστικής διαδικασίας, καθώς αποδίδουν στο ΥΝΑ ότι δεν έχει εμπροθέσμως καταβάλλει τα οφειλόμενα μισθώματα, δεν έχει προχωρήσει σε αναπροσαρμογή του κρατικού ναυλολογίου σε ποσοστό αντίστοιχο του Γενικού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή και δεν έχει τηρήσει τις νόμιμες υποχρεώσεις που απορρέουν από τους ουσιώδεις και απαράβατους όρους των υπογραφόμενων συμβάσεων περί μη παρακράτησης της διαφοράς του ΦΠΑ επί των μισθωμάτων της δημόσιας υπηρεσίας.

Γιώργος Αλεξάκης